5 agosto, 2026

Diputados avanza con el RIPEE y los consorcios camineros

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La Cámara de Diputados de San Luis avanzó con dos proyectos que podrían aprobarse este miércoles: el RIPEE, que busca promover inversiones y empleo, y los consorcios camineros para mantener las rutas rurales. Representantes del campo respaldaron la iniciativa y destacaron la necesidad de resolver el deterioro de la red vial secundaria y terciaria.

La Cámara de Diputados de San Luis avanzó este martes con dos proyectos impulsados por el Gobierno provincial que podrían ser aprobados este miércoles: el Régimen Integral de Promoción del Desarrollo Económico y del Empleo (RIPEE) y la creación de consorcios camineros para el mantenimiento de las redes viales secundarias y terciarias.

Durante las reuniones de comisión participaron funcionarios del Poder Ejecutivo y representantes del sector agropecuario. El campo expresó su respaldo a la iniciativa vinculada con los caminos rurales, mientras que la ministra de Hacienda e Infraestructura Pública, Eugenia Sosa Herrera, explicó los alcances del RIPEE.

El RIPEE quedó listo para el debate

Sosa Herrera sostuvo que el régimen busca concentrar en una única norma distintas herramientas de promoción económica destinadas a impulsar inversiones y generar empleo.

El proyecto, que ya obtuvo media sanción en el Senado por mayoría, contempla actividades industriales, comerciales, turísticas, agropecuarias y ganaderas.

Según explicó la funcionaria, podrán acceder personas físicas y jurídicas, entidades públicas y privadas y organizaciones con o sin fines de lucro que presenten proyectos destinados a generar inversiones y puestos de trabajo.

El régimen también contempla a empresas que ya están instaladas en San Luis y actualmente reciben beneficios de programas anteriores.

La ministra señaló que el objetivo es integrar esos beneficios y garantizar su continuidad, además de incorporar alivios fiscales y disposiciones destinadas a contribuyentes en general.

Durante la reunión, los diputados consultaron sobre el posible impacto de las exenciones en las cuentas provinciales. Sosa Herrera respondió que se trata de una recaudación potencial, debido a que los beneficios están dirigidos principalmente a proyectos de inversión que todavía no existen.

La funcionaria también explicó que el régimen contempla incentivos para la incorporación al sector privado de beneficiarios del Plan de Inclusión. Quienes sean contratados pasarán a desempeñarse bajo las condiciones del empleo privado, con los aportes y derechos correspondientes.

En ese esquema, el Estado subsidiará durante un período parte del costo laboral para acompañar a las empresas que amplíen sus plantas de personal.

Sosa Herrera sostuvo que tanto el RIPEE como el proyecto de consorcios camineros surgieron de mesas de trabajo desarrolladas por el Gobierno provincial con distintos sectores productivos.

El campo apoyó los consorcios camineros

En otra reunión de comisión, representantes de sociedades rurales de distintas zonas de San Luis respaldaron el proyecto que propone crear consorcios para mantener los caminos rurales secundarios y terciarios.

Joaquín Belgrano, Daniel Casella, Héctor Hugo Díaz Flores, Luis Orquín, Nicolás Novaresio y Cristian Quevedo coincidieron en señalar que el deterioro de la red vial rural constituye un problema de larga data para el sector productivo.

Belgrano consideró que la iniciativa permitirá darle un marco legal a una necesidad histórica y sostuvo que el sistema “puede funcionar” como una alternativa para mejorar el mantenimiento de los caminos.

Casella señaló que el reclamo por un esquema de consorcios lleva años y calificó el proyecto como “un gran paso”, aunque remarcó que después de la aprobación será necesario avanzar en su implementación.

Díaz Flores puso el foco en las dificultades que genera el estado de los caminos para trasladar la producción y consideró que el nuevo sistema permitiría sostener las tareas de mantenimiento independientemente de los cambios de gobierno.

Orquín, en tanto, definió el deterioro de los caminos como “un problema crónico” que afecta al sector desde hace entre 30 y 40 años. También destacó la experiencia de otras provincias que ya utilizan sistemas similares.

El proyecto contempla la creación de 17 consorcios distribuidos en distintas regiones de San Luis. Según explicó Novaresio, cada uno tendría jurisdicción sobre aproximadamente entre 200 y 250 kilómetros de caminos rurales.

La conformación y el funcionamiento de las entidades deberán definirse en las próximas etapas. Quevedo señaló que, una vez que la ley avance, se prevé convocar a productores de cada zona para establecer la organización de los consorcios.

Con ambos proyectos en condiciones de avanzar, la Cámara de Diputados se encamina a definir este miércoles iniciativas que el Ejecutivo provincial considera centrales para promover inversiones, empleo y mantenimiento de la infraestructura productiva.

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