Milei volvió a pedir por la Fórmula 1 en Argentina: «Queremos ver a Colapinto en el país»

Javier Milei volvió a poner públicamente sobre la mesa el regreso de la Fórmula 1 a la Argentina. El Presidente inauguró este lunes el Congreso Americano de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) en Buenos Aires y aseguró ante dirigentes del automovilismo internacional que el país reúne las condiciones para volver a recibir a la máxima categoría.

«Argentina tiene todas las condiciones necesarias para volver a recibir a la Fórmula 1 y al Campeonato Mundial de Rally en su calendario», afirmó Milei durante el acto de apertura, que contó con la presencia del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y representantes de 32 clubes miembros de la organización de América del Norte, Central y del Sur y el Caribe.

El mandatario también hizo una referencia directa a Franco Colapinto, quien continuará como piloto de Alpine en la temporada 2027: «Queremos ver a Colapinto en el país», expresó. El argentino tiene asegurada su continuidad en la Fórmula 1 después de que Alpine confirmara la semana pasada que mantendrá su actual dupla de pilotos para el próximo campeonato.

Milei sostuvo que Argentina cuenta con tres elementos que considera centrales para aspirar a recuperar un lugar en el calendario internacional: tradición, pilotos y condiciones institucionales. «Tenemos la tradición, tenemos los pilotos y ahora estamos volviendo a tener la seriedad institucional que estas categorías exigen antes de elegir un país», señaló.

El Presidente también invitó a los representantes de la FIA a avanzar en el proyecto. «Tenemos absolutamente todo. Es tiempo de acelerar a toda máquina en esta dirección», afirmó, y pidió que el Congreso Americano de la FIA sea «un primer paso» hacia el regreso de las grandes competencias internacionales al país.

Argentina no recibe un Gran Premio de Fórmula 1 desde 1998, cuando Michael Schumacher ganó en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. El país había sido sede de la categoría desde 1953, aunque con distintos períodos de ausencia, hasta que el circuito porteño albergó por última vez una carrera hace 28 años.

La posibilidad de recuperar el Gran Premio no surgió ahora. El Gobierno nacional viene realizando gestiones para que Argentina pueda volver al calendario y la Ciudad de Buenos Aires avanza paralelamente con la renovación del autódromo porteño. Según información difundida por la FIA y por las autoridades porteñas, el objetivo es adaptar el escenario a los estándares internacionales necesarios para recibir competencias de máxima categoría.

Las obras del Gálvez comenzaron a principios de 2026 e incluyen modificaciones en la pista, infraestructura, seguridad, boxes y accesos. El proyecto busca que el circuito pueda cumplir con los requerimientos de las federaciones internacionales del automóvil y del motociclismo. La Ciudad también confirmó que el autódromo recibirá al MotoGP en 2027, después de 28 años sin esa competencia en Buenos Aires.

El Gobierno porteño trabaja además sobre una configuración específica del circuito que permita aspirar a la homologación necesaria para la Fórmula 1. Según información publicada antes del Congreso, el rediseño contempla un trazado de casi 4,9 kilómetros y 15 curvas para la configuración destinada a la máxima categoría, junto con nuevas obras de infraestructura.

El propio presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, se reunió con Milei antes de la apertura del Congreso. De acuerdo con la organización internacional, ambos analizaron las posibilidades de cooperación entre la FIA y Argentina en materia de movilidad y automovilismo, incluido el crecimiento de las competencias internacionales en el país.

El encuentro tiene además un peso institucional particular: el Congreso Americano de la FIA volvió a realizarse en Argentina después de 15 años y reúne durante tres días a representantes de clubes automovilísticos de todo el continente. La agenda incluye seguridad vial, movilidad sostenible, nuevas tecnologías, desarrollo del automovilismo e infraestructura.

La presencia de Colapinto le agrega otro elemento al proyecto. El piloto de Pilar seguirá en Alpine en 2027 y actualmente forma parte estable de la parrilla de la Fórmula 1. Su continuidad fue confirmada oficialmente el 27 de agosto, luego de una temporada en la que sumó puntos para la escudería francesa.

Sin embargo, Argentina todavía no tiene un Gran Premio de Fórmula 1 confirmado. El proyecto se encuentra en una etapa de gestiones, obras y conversaciones con los organismos que intervienen en la organización del campeonato. La renovación del Gálvez busca generar las condiciones necesarias, mientras que la inclusión de una carrera en el calendario depende de un acuerdo con la Fórmula 1 y de la correspondiente aprobación de la FIA.

El último Gran Premio argentino fue hace casi tres décadas. Ahora, con el Gálvez en plena renovación, Colapinto confirmado para 2027 y el Congreso Americano de la FIA como escenario de las conversaciones, el Gobierno volvió a plantear públicamente la posibilidad de que la máxima categoría regrese al país. El desafío será convertir ese anuncio político y deportivo en una carrera efectivamente incorporada al calendario.