La Fórmula 1 cambiará sus carreras desde 2027: los Grandes Premios serán 15 kilómetros más cortos

La Fórmula 1 tendrá carreras más cortas a partir de la temporada 2027. La Comisión de la FIA aprobó reducir la distancia oficial de los Grandes Premios de 305 a 290 kilómetros, una modificación que afectará a todos los circuitos con excepción de Mónaco.

El trazado del Principado mantendrá su recorrido actual de 260 kilómetros, mientras que en el resto de los circuitos la reducción de 15 kilómetros representará aproximadamente entre dos y tres vueltas menos, dependiendo de la extensión de cada pista.

La decisión fue adoptada por la Comisión de la FIA durante una reunión realizada en Londres y forma parte del paquete de modificaciones que entrará en vigencia con el nuevo reglamento técnico de 2027.

Uno de los motivos está relacionado con las nuevas unidades de potencia. A partir de 2027 cambiará el equilibrio entre el motor de combustión y la parte eléctrica del sistema, con una mayor incidencia del propulsor de combustión y, en consecuencia, del consumo de combustible.

Mantener la distancia actual de 305 kilómetros habría obligado a los equipos a analizar un aumento de la capacidad de los tanques de combustible. Como los depósitos están integrados dentro de la estructura de los monoplazas, esa alternativa también podía implicar modificaciones en el diseño de los autos y un incremento de peso.

La reducción de 15 kilómetros permitirá evitar esos cambios estructurales y contribuirá a contener los costos de las escuderías en un momento en el que la categoría prepara una importante renovación técnica.

Pero la distancia de las carreras no será la única modificación para 2027.

La FIA también introdujo cambios relacionados con la duración de los Grandes Premios cuando se produzcan interrupciones por lluvia u otras circunstancias que obliguen a detener la actividad.

El reglamento elimina el límite rígido de tres horas para la duración total del evento, aunque se mantiene el máximo de dos horas de acción efectiva en pista. De esta manera, el horario límite podrá adaptarse de acuerdo con las características de cada circuito y las condiciones de luz disponibles.

También habrá modificaciones en las sesiones de entrenamientos. Los comisarios tendrán la posibilidad de extender las prácticas libres cuando una interrupción impida que los pilotos completen el tiempo de actividad previsto.

Otro de los cambios aprobados alcanza a las cajas de cambios. La normativa elimina la actual homologación congelada, lo que permitirá que los proveedores continúen desarrollando estos componentes en lugar de mantenerlos sin modificaciones durante el período establecido.

Los cambios forman parte de la transformación técnica y deportiva que tendrá la Fórmula 1 desde 2027, cuando también entrará en vigor el nuevo reglamento de unidades de potencia.

Para los equipos y pilotos, la reducción de la distancia supondrá una adaptación a Grandes Premios con menos vueltas, mientras que el nuevo escenario técnico modificará las estrategias relacionadas con el consumo de combustible, la gestión de la energía y el rendimiento de los monoplazas.

Así, la temporada 2027 no solo marcará la llegada de una nueva generación de motores y tecnologías: también tendrá carreras oficialmente más cortas en prácticamente todos los circuitos del calendario.