El Gobierno anunció una inversión de USD 800 millones
El Gobierno anunció la licitación de AMBA I, una obra de USD 800 millones que será financiada principalmente por capital privado. El proyecto contempla nueva infraestructura de 500 kV y una estación transformadora en Plomer para reforzar la red eléctrica de una región que concentra el 40% de la demanda nacional.
El Gobierno nacional anunció este martes la licitación de AMBA I, una obra de infraestructura eléctrica que demandará una inversión privada de USD 800 millones y busca reforzar el abastecimiento energético del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), donde se concentra el 40% de la demanda eléctrica del país.
El proyecto contempla la construcción de una línea de 500 kV y una nueva estación transformadora en Plomer, provincia de Buenos Aires. La iniciativa forma parte del Plan Nacional de Ampliación del Transporte Eléctrico, que incluye 16 obras prioritarias en distintas regiones del país.
Según la información oficial actualizada, AMBA I comprende además la ampliación de la estación transformadora 25 de Mayo y trabajos de adecuación en las estaciones de Atucha, Ezeiza, General Rodríguez, Mercedes, Luján, Zapalorto y Pantanosa, junto con las líneas asociadas.
El plan general prevé incorporar alrededor de 5.610 kilómetros de nuevas líneas al Sistema Argentino de Interconexión (SADI), lo que representa un aumento cercano al 38% respecto de la red existente.
La estrategia del Gobierno establece que las obras sean construidas, operadas y mantenidas por empresas privadas mediante un régimen de concesión de obra. AMBA I fue seleccionada como una de las primeras iniciativas del programa junto con otros proyectos estratégicos de transmisión.
Cómo será AMBA I
La nueva infraestructura apunta a resolver restricciones de transporte eléctrico y mejorar la confiabilidad del sistema en el principal centro de consumo del país.
El proyecto se encuentra actualmente en proceso de obtención de una garantía del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). En julio, la Secretaría de Energía también realizó una consulta pública sobre los impactos ambientales y sociales de la obra.
La estación transformadora de Plomer será uno de los puntos centrales del proyecto. A partir de allí se realizarán las conexiones y adecuaciones necesarias para reforzar el sistema de transporte de alta tensión del área metropolitana.
El esquema de financiamiento prevé capital privado para la ejecución de la obra. De acuerdo con el anuncio oficial, CAMMESA aportará USD 100 millones iniciales, provenientes de su Cuenta de Exportaciones por ventas de energía a países vecinos, en partes iguales entre efectivo y transformadores.
El Gobierno aseguró que ese aporte no provendrá del Tesoro nacional y que la empresa que resulte adjudicataria podrá solicitar su adhesión al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI).
Un plan de 16 obras
AMBA I es la primera de un conjunto de 16 obras consideradas prioritarias para ampliar la capacidad de transporte eléctrico y reducir los cuellos de botella que afectan al sistema.
El listado incluye proyectos en Buenos Aires, Mendoza, Córdoba, Santa Fe, Formosa, Catamarca, La Rioja, Salta, Jujuy, Chubut, Río Negro, Santa Cruz y Tierra del Fuego, además de interconexiones con países limítrofes.
El programa fue definido a partir de estudios técnicos realizados por la Secretaría de Energía junto con CAMMESA, ATEERA y el Consejo Federal de la Energía Eléctrica.
El objetivo es acompañar el crecimiento de la demanda, reducir restricciones en el transporte y mejorar la capacidad del sistema para incorporar nueva generación eléctrica.
