Colapinto apuntó contra la FIA tras la penalización en Países Bajos: “A veces les falta un poco de criterio”

Franco Colapinto terminó 14° en el Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1, pero buena parte de la carrera quedó condicionada por una penalización que recibió tras una maniobra en una zona afectada por doble bandera amarilla. El piloto argentino cuestionó la decisión de los comisarios y consideró que el castigo fue demasiado severo para las circunstancias en las que se produjo el sobrepaso.

El piloto de Alpine había protagonizado una muy buena largada en el circuito de Zandvoort. Partió desde el 14° lugar y rápidamente avanzó hasta ubicarse dentro del top 10, favorecido también por el accidente de Max Verstappen en la primera vuelta, que provocó la salida de la bandera roja.

Sin embargo, después del reinicio de la competencia, Colapinto fue sancionado con un Drive Through por haber realizado un intento de adelantamiento a Yuki Tsunoda mientras el sector se encontraba bajo doble bandera amarilla. La penalización lo obligó a atravesar la calle de boxes y lo relegó hasta el último puesto.

El argentino explicó que, en ese momento, se encontraba intentando esquivar los restos que habían quedado sobre la pista después del accidente. «¡¿Qué podía hacer ahí? Los autos chocan y yo estaba esquivando!», reclamó por radio luego de conocer la decisión de los comisarios.

Después de la carrera, Colapinto volvió sobre la situación y cuestionó el criterio utilizado para aplicarle la sanción.

«Fue una penalización extremadamente dura para las condiciones que había. Si bien las reglas son las reglas, también se puede tomar un poco de margen y flexibilidad», sostuvo.

El piloto consideró además que frenar de manera brusca en plena recta podía generar un riesgo mayor debido a los restos que había sobre el asfalto. Por eso, defendió su decisión de continuar avanzando en esas condiciones.

«Las reglas son las reglas, eso está claro. A veces les falta un poco de criterio, pero bueno», afirmó Colapinto.

La sanción tuvo un impacto directo en su resultado. Después de haber llegado a la zona de puntos, el argentino cayó hasta el último lugar y tuvo que dedicar el resto de las 72 vueltas a recuperar posiciones. Finalmente terminó 14°, a cuatro lugares de conseguir al menos un punto.

Más allá de la bronca por la penalización, Colapinto destacó su comienzo de carrera. «Creo que hice una gran largada otra vez, de las mejores del año. Gran primera vuelta», señaló.

Además del retroceso en la clasificación, el argentino recibió dos puntos de penalización en su superlicencia, por lo que acumula tres durante los últimos 12 meses.

Ahora, Colapinto apunta al próximo compromiso de la Fórmula 1: el Gran Premio de Italia, que se disputará el 6 de septiembre en el circuito de Monza. El piloto de Alpine reconoció que es una pista que le gusta y espera contar allí con las actualizaciones que en Países Bajos utilizó su compañero Pierre Gasly, quien terminó décimo y consiguió un punto.

«Monza es una pista que me gusta mucho, siempre es muy lindo», expresó Colapinto, que buscará dejar atrás la polémica de Zandvoort y volver a pelear por los puntos.