7 septiembre, 2026

Colapinto remontó en Monza: del despiste al noveno puesto y puntos para Alpine en el Gran Premio de Italia

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Kimi Antonelli protagonizó una espectacular remontada y se quedó con el Gran Premio de Italia tras largar desde el 19° lugar. Franco Colapinto también tuvo una carrera de recuperación: llegó a ubicarse cuarto, sufrió un despiste que lo mandó al 16° puesto y finalmente terminó noveno. El argentino sumó dos puntos para Alpine, que además tuvo a Pierre Gasly en el séptimo lugar.

Franco Colapinto terminó noveno en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 y volvió a sumar puntos para Alpine en una carrera cargada de emociones en el circuito de Monza. El piloto argentino tuvo un comienzo prometedor, sufrió un despiste que lo hizo retroceder varias posiciones y, con una gran recuperación, consiguió volver a meterse en la zona de puntos.

La competencia también tuvo como gran protagonista a Kimi Antonelli. El piloto italiano de Mercedes largó desde el 19° lugar, después de una penalización relacionada con cambios realizados en su monoplaza, pero protagonizó una remontada espectacular y terminó quedándose con la victoria.

Un comienzo accidentado

Colapinto había arrancado con todo. En los primeros metros consiguió avanzar hasta el cuarto lugar y llegó a disputarle la tercera posición a Max Verstappen, en un comienzo que ilusionaba con una actuación todavía más importante.

Sin embargo, el argentino perdió el control de su Alpine y se salió de la pista. El despiste lo obligó a reincorporarse muy retrasado y cayó hasta el 16° puesto.

Desde allí comenzó una paciente remontada. Colapinto volvió a ganar posiciones vuelta tras vuelta hasta recuperar terreno, ingresar nuevamente en la zona de puntos y terminar en el noveno lugar.

El resultado le permitió sumar dos puntos para Alpine, en una carrera en la que su compañero Pierre Gasly también consiguió unidades para la escudería francesa.

La bandera roja por el accidente de Leclerc

La carrera había comenzado con mucha intensidad, pero poco después quedó neutralizada por un fuerte accidente de Charles Leclerc.

El piloto de Ferrari impactó contra el muro de contención y quedó fuera de competencia. El golpe obligó a la intervención del auto de seguridad y posteriormente a la bandera roja, mientras los comisarios retiraban el monoplaza y revisaban las condiciones de la pista.

Leclerc salió ileso del accidente, aunque quedó afectado por el impacto. La interrupción demoró casi media hora y la actividad volvió a ponerse en marcha a las 10:46.

En ese reinicio, Colapinto volvió a intentar avanzar y llegó a pelear posiciones importantes, pero el despiste posterior lo dejó muy retrasado. Lejos de abandonar sus chances, el argentino consiguió recuperarse hasta terminar entre los diez primeros.

Antonelli, de la última fila a la victoria

La gran historia del domingo en Monza fue protagonizada por Kimi Antonelli.

El italiano tuvo que largar desde el 19° lugar debido a la penalización aplicada después de modificaciones en su Mercedes. Pese a comenzar prácticamente desde el fondo, avanzó posiciones de manera constante y terminó alcanzando la punta.

Antonelli consiguió así una victoria que tuvo un valor especial ante su público y se impuso por delante de su compañero George Russell y de Max Verstappen, que completó el podio.

Alpine también hizo historia

El equipo francés tuvo además un fin de semana destacado porque Pierre Gasly consiguió la primera pole position de su carrera.

El francés no pudo sostener el liderazgo durante la competencia y finalmente terminó séptimo, pero igualmente consiguió sumar para Alpine.

Colapinto, por su parte, cerró una carrera de recuperación: después de haber llegado a estar cuarto y caer hasta el 16° puesto por el despiste, consiguió volver a avanzar hasta la novena posición.

Así, los dos pilotos de Alpine terminaron dentro de los diez primeros y le dieron puntos importantes al equipo en una jornada que tuvo a Antonelli como gran vencedor.

Los diez primeros del Gran Premio de Italia

  1. Kimi Antonelli — Mercedes
  2. George Russell — Mercedes
  3. Max Verstappen — Red Bull
  4. Lando Norris — McLaren
  5. Oscar Piastri — McLaren
  6. Lewis Hamilton — Ferrari
  7. Pierre Gasly — Alpine
  8. Arvid Lindblad — Racing Bulls
  9. Franco Colapinto — Alpine
  10. Yuki Tsunoda — Racing Bulls

Para Colapinto, el noveno puesto significó otra jornada de crecimiento: tuvo que rehacerse después de un error que lo llevó al fondo de la clasificación y terminó convirtiendo una carrera que parecía complicada en una nueva llegada a los puntos.

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