Obras en San Luis: repararán un tramo clave de la autopista
El Ente Control de Rutas reemplazará 373 losas de hormigón en la Autopista de las Serranías Puntanas, a la altura del kilómetro 714. La obra se realizará entre Villa Mercedes y Fraga y elevará a casi 1.000 la cantidad de losas recuperadas mediante el plan provincial.
El Ente Control de Rutas de San Luis ejecutará la reconstrucción de un tramo de la Autopista de las Serranías Puntanas, entre Villa Mercedes y Fraga, donde serán reemplazadas 373 losas de hormigón deterioradas. Los trabajos se concentrarán a la altura del kilómetro 714 y contemplan intervenciones destinadas a mejorar la seguridad y la transitabilidad.
La obra forma parte del plan provincial de recuperación de la autopista. Según informó el organismo, ya fueron reconstruidas más de 600 losas y, con esta nueva etapa, el programa alcanzará cerca de 1.000 estructuras recuperadas.
Los trabajos comenzarán con la demolición de las losas que llegaron al final de su vida útil y el retiro del material deteriorado. Luego se realizará la compactación de la base y se ejecutará una nueva estructura de hormigón.
El proyecto también contempla la construcción de las nuevas losas, el sellado de juntas y la reparación de banquinas. Durante el desarrollo de las tareas se implementarán desvíos debidamente señalizados para mantener las condiciones de circulación.
Desde el Ente Control de Rutas explicaron que el deterioro se produjo por una combinación de factores, entre ellos el paso del tiempo, las cargas del tránsito y el desgaste de juntas y banquinas.
En distintos sectores de la calzada se detectaron fisuras, desprendimientos y deformaciones. Estas condiciones pueden provocar cambios repentinos de velocidad y maniobras de esquive, aumentando el riesgo de siniestros viales.
La intervención se realizará sobre uno de los corredores estratégicos de San Luis, que conecta Villa Mercedes con Fraga y forma parte de una vía utilizada para el tránsito provincial y nacional.
Con la renovación de las 373 losas, el Gobierno provincial busca recuperar las condiciones estructurales de la autopista y extender la vida útil de la calzada.
El plan apunta además a mejorar la seguridad vial y garantizar una circulación más estable en un corredor clave para la conexión entre distintos puntos de San Luis y otras provincias.
