Boom de compras al exterior: los paquetes que llegan a Ezeiza crecieron 161% en un año

Las compras de los argentinos en el exterior mantienen un fuerte crecimiento y el movimiento que se registra en el aeropuerto internacional de Ezeiza refleja la magnitud del fenómeno. En agosto ingresaron 2,9 millones de kilos de mercadería mediante el sistema courier, un 161% más que en el mismo mes de 2025, cuando habían sido 1,1 millones de kilos. Los datos corresponden a Aeropuertos Argentina 2000.

El volumen se mantiene en niveles elevados desde comienzos de año. Desde marzo, los envíos procesados en Ezeiza superan los 2,5 millones de kilos mensuales. En agosto, sin embargo, se registró una baja del 10% respecto de julio, cuando se había alcanzado un máximo de 3,2 millones de kilos.

Detrás de esas cifras aparece un cambio cada vez más visible en los hábitos de consumo: los argentinos aprovechan las diferencias de precios y las facilidades que ofrece el régimen de compras puerta a puerta para adquirir productos directamente en el exterior.

El crecimiento también se refleja en el dinero destinado a estas operaciones. En julio, las importaciones realizadas por particulares a través de servicios postales y courier alcanzaron los US$108 millones, según un informe de la consultora Analytica elaborado con datos del INDEC. Aunque representó una caída frente al récord de US$125 millones de junio, el monto fue 15,5% superior al de julio de 2025.

Con ese resultado, entre enero y julio las compras acumuladas por esta vía llegaron a US$751 millones, un crecimiento interanual del 83,9%. El monto quedó apenas US$143 millones por debajo de todo lo importado mediante este mecanismo durante 2025. Si el ritmo se mantiene, el acumulado de este año podría superar el registro del año pasado antes de que termine 2026.

El crecimiento sostenido también generó un desafío logístico para Ezeiza. La infraestructura actual quedó bajo presión ante el aumento del volumen de paquetes y, por ese motivo, está prevista para noviembre la inauguración de la Terminal Única de Courier (TUC).

El nuevo edificio, desarrollado por Aeropuertos Argentina Cargas, estará destinado a centralizar la operatoria de importación de los envíos que llegan mediante courier y el régimen puerta a puerta. El objetivo es ampliar la capacidad disponible, ordenar el procesamiento y agilizar el movimiento de la mercadería.

El proyecto había sido anunciado en enero de 2025, a partir de un acuerdo entre Aeropuertos Argentina, el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), la Dirección General de Aduanas y la Cámara Argentina de Prestadores de Servicios Internacionales Aeroexpresos (CAPSIA).

El régimen courier permite recibir compras del exterior a través de operadores especializados. Los envíos pueden tener hasta 50 kilos por paquete y un valor máximo de US$3.000, sin un límite general en la cantidad de operaciones que puede realizar una persona.

Existe además el régimen de “pequeños envíos”, que contempla hasta cinco envíos por año y establece un máximo de tres unidades de la misma especie por despacho.

En materia impositiva, los envíos de hasta US$400 quedan exceptuados del pago de derechos de importación y de la tasa de estadística, aunque continúan alcanzados por el IVA. De esta manera, el crecimiento de las compras online en el exterior no solo modificó los hábitos de consumo, sino que también está obligando a adaptar la infraestructura logística del país.

El dato de Ezeiza sintetiza el cambio: más compras, más paquetes y una infraestructura que ahora necesita crecer al mismo ritmo que el boom del comercio electrónico internacional.