La venta de autos usados cayó fuerte en julio

La venta de autos usados cayó 12,57% interanual en julio y profundizó el retroceso acumulado durante 2026. Según la Cámara del Comercio Automotor (CCA), se comercializaron 156.810 vehículos en el séptimo mes del año, frente a las 179.363 unidades registradas en julio de 2025.

En comparación con junio, cuando se habían vendido 155.492 vehículos, el mercado mostró una leve mejora del 0,85%. Sin embargo, el resultado interanual refleja una pérdida de 22.553 operaciones en un año.

Entre enero y julio se transfirieron 1.048.438 vehículos usados, un 4,49% menos que las 1.097.767 unidades comercializadas durante el mismo período de 2025.

El secretario de la CCA, Alejandro Lamas, atribuyó parte del retroceso a factores estacionales y coyunturales. Entre ellos mencionó las vacaciones de invierno y el Mundial de fútbol, que afectaron el movimiento habitual del mercado.

También señaló una dificultad vinculada con los precios. Según el dirigente, muchos propietarios particulares mantienen valores de venta que no se ajustaron a las nuevas condiciones del mercado y quedan por encima de lo que los compradores están dispuestos a pagar.

En cambio, los vehículos cuyos propietarios adecuaron sus precios a la demanda lograron una mayor velocidad de comercialización. Para la CCA, esa brecha entre las expectativas de los vendedores y los valores convalidados por el mercado constituye uno de los principales obstáculos para recuperar el volumen de operaciones.

El financiamiento también condiciona las ventas. Lamas advirtió que las tasas ofrecidas por los bancos todavía resultan poco atractivas para una parte de los compradores, lo que limita el acceso al crédito y encarece la adquisición de vehículos usados.

El mercado también enfrenta la competencia de los autos 0 km, que mantienen promociones y opciones de financiación que pueden modificar la decisión de compra de quienes evalúan adquirir un vehículo.

En cuanto a los modelos con mayor demanda, el Volkswagen Gol y Gol Trend encabezaron el ranking de julio con 8.276 unidades transferidas. Detrás quedaron la Toyota Hilux, con 5.485, y el Chevrolet Corsa y Classic, con 4.174.

La lista continuó con la Volkswagen Amarok, Ford Ranger, Peugeot 208, Ford EcoSport, Toyota Corolla, Ford Ka y Fiat Palio.

El informe de la CCA también destacó que los vehículos de entre 1,6 y 2 litros de cilindrada presentan una mayor estabilidad en términos de depreciación. La trayectoria de las marcas, la disponibilidad de repuestos y la percepción de confiabilidad contribuyen a sostener su valor de reventa.

El comportamiento del mercado fue desigual según la provincia. En la comparación entre julio y junio hubo jurisdicciones con incrementos y otras con retrocesos, mientras que en el acumulado de los primeros siete meses también se observaron diferencias significativas entre regiones.

El escenario deja al mercado de usados en una etapa de ajuste. La evolución de las tasas de financiamiento, la relación de precios entre vehículos nuevos y usados y la capacidad de los vendedores para adecuar sus expectativas serán determinantes para saber si el sector logra recuperar terreno durante el segundo semestre.