Por Alejo Pombo
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) convocó ayer a un paro de 24 horas en los servicios de corta distancia de todo el país para el lunes próximo, en demanda de mejoras salariales.
La decisión de adoptar la medida de fuerza fue anunciada por la UTA a través de un comunicado de prensa firmado por su titular, Roberto Fernández, frente a la falta de avances en las negociaciones salariales.
El paro, que fue convocado a partir de la cero hora del lunes 26 de abril, también se funda en que «los trabajadores del Area Metropolitana de Buenos Aires, como los del interior del país, no han sido incluidos en un plan de vacunación contra el Covid- 19».
En el comunicado se puntualiza que el anuncio de la medida de fuerza a cumplirse por todos los choferes de corta distancia en el ámbito nacional.
«Es porque tras largos meses de audiencias sin resultados no nos han dado respuestas a los pedidos salariales», dijo el sindicato.
«Exigimos que tanto las autoridades del Ministerio de Transporte como los empresarios sepan que el conflicto salarial no se resuelve sin sensibilidad social y justicia social que las actuales circunstancias demandan» añadió el texto firmado por Fernández.
Protesta de choferes de la 60 En tanto, choferes de la línea de colectivos 60 cortaron ayer cerca del mediodía parcialmente la autopista Panamericana a la altura del kilómetro 42.5 del ramal Escobar, en reclamo de un plan de vacunación para los conductores y protocolos sanitarios para evitar los contagios en las unidades de transporte.
La protesta comenzó a partir de las 9 frente a la sede de la empresa Monsa, en la localidad bonaerense de Ingeniero Maschwitz, y pasada las 10 los choferes de esa línea de transporte público de pasajeros subieron primero a la colectora y luego cortaron la autopista Panamericana dejando un carril libre para que circule el tránsito.
El delegado de la línea 60, Esteban Simonetta, señaló que el corte «se extenderá hasta las 14 aproximadamente» y que la medida era en reclamo de «protocolos sanitarios para el transporte, un plan de vacunación para todos los trabajadores del sector que estamos expuestos y tenemos temor ante la segunda ola -de contagios de coronavirus- que viene muy fuerte».
Respecto a las medidas de seguridad para reducir las posibilidades de contagio en los colectivos, Simonetta afirmó que «fueron exitosas las medidas de anularse la puerta delantera, colocar un nylon detrás del chofer y que solo viajen pasajeros sentados porque eso asiló al chofer y no estuvo en contacto directo con el pasajero
