Amenazas de bomba obligaron a desviar 27 vuelos en Europa
Al menos 27 vuelos comerciales fueron afectados por amenazas de bomba en distintos países europeos. Hubo desvíos, aterrizajes especiales y despliegues de cazas militares. Las investigaciones apuntan a posibles mensajes coordinados, aunque todavía no se identificaron a los responsables y no se encontraron explosivos.
Una nueva ola de amenazas de bomba alteró el tráfico aéreo europeo este jueves 5 de noviembre y afectó al menos a 27 vuelos comerciales. Las alertas obligaron a desviar aeronaves, realizar aterrizajes no previstos y desplegar aviones de combate para escoltar algunos servicios. Los operativos se extendieron por varios países y, hasta el momento, las inspecciones no detectaron explosivos ni dejaron personas heridas.
Uno de los episodios más importantes involucró a un Airbus A320 de Aer Lingus que cubría la ruta entre Dublín y Roma. Tras recibir una amenaza durante el trayecto, fue desviado a la base aérea militar de Évreux-Fauville, en Normandía, Francia, donde aterrizó escoltado por un caza Rafale.
A bordo viajaban 151 pasajeros y seis tripulantes, que fueron puestos a salvo. Equipos especializados en explosivos intervinieron para inspeccionar la aeronave. Según la oficina del primer ministro francés, los aviones militares despegaron inmediatamente después de conocerse la alerta.
Otro de los servicios afectados fue el vuelo 1761 de Finnair, que viajaba desde Helsinki hacia Roma. La aeronave recibió una amenaza anónima y fue escoltada por aviones de la Fuerza Aérea italiana hasta el aeropuerto de Fiumicino, donde aterrizó sin inconvenientes. Las inspecciones posteriores no encontraron elementos sospechosos.
También fue desviado a Viena un avión de Wizz Air que había partido desde Milán Malpensa con destino a Varsovia.
Bulgaria fue otro de los países afectados. Tres vuelos de Ryanair con destino a Sofía, procedentes de Copenhague, Madrid y Londres, recibieron amenazas. Dos aterrizaron en la capital búlgara y el tercero fue derivado al aeropuerto de Plovdiv. Las aeronaves fueron escoltadas por cazas militares y posteriormente inspeccionadas, sin que se encontraran explosivos.
Un correo anónimo, bajo investigación
Uno de los elementos que llamó la atención de los investigadores fue la posible conexión entre las amenazas recibidas por los vuelos de Helsinki y Dublín.
Según informó la agencia italiana ANSA, ambas alertas habrían tenido origen en un mismo correo electrónico anónimo, redactado en italiano y enviado durante la madrugada a la empresa ADR, que administra el aeropuerto de Roma Fiumicino, y a otras compañías vinculadas con la terminal.
El mensaje tenía como asunto «señalamiento de amenaza» y advertía sobre la supuesta presencia de explosivos en las aeronaves.
La Policía Postal y la Policía de Fronteras Aéreas de Italia trabajan para identificar a los responsables y establecer si existe una conexión entre los distintos episodios registrados en Europa.
Crece la preocupación por posibles ataques híbridos
La sucesión de amenazas reavivó las preocupaciones de los gobiernos europeos por las denominadas amenazas híbridas, operaciones que combinan acciones digitales, sabotajes, desinformación e intimidaciones para generar inestabilidad sin recurrir a un enfrentamiento militar convencional.
Los incidentes se producen en un contexto de preocupación por otros episodios registrados en el continente, entre ellos ciberataques contra empresas, incursiones de drones y alteraciones de sistemas de infraestructura.
Aunque algunos funcionarios europeos han señalado anteriormente a Rusia por acciones de desestabilización, hasta el momento no existe una atribución oficial que vincule a Moscú con esta nueva serie de amenazas.
Las autoridades continúan investigando los mensajes y sus posibles conexiones. Mientras tanto, las compañías aéreas y los organismos de seguridad mantienen los protocolos de prevención ante nuevas alertas.
