Las empresas de colectivos del AMBA dieron ultimátum al Gobierno: sin acuerdo el 30 de abril, las frecuencias caen
Las cámaras empresarias del transporte público del AMBA se declararon en estado de emergencia y advirtieron que podrían reducir las frecuencias a la mitad si el Gobierno no ofrece soluciones concretas en la reunión prevista para el miércoles 30 de abril en la Secretaría de Transporte de la Nación. Actualmente el servicio opera al 85% de su capacidad habitual; de no haber acuerdo, ese porcentaje podría caer al 50%.
El comunicado fue firmado por cuatro cámaras del sector —CTPBA, CEAP, CETUBA y CEUTUPBA— que reclamaron definiciones «inmediatas y verificables» sobre el financiamiento del sistema. El planteo llega después de semanas en las que varias líneas ya habían recortado servicios por falta de fondos, en un contexto de fuerte impacto del precio del gasoil sobre los costos operativos.
Según indicaron las entidades, la deuda en concepto de compensaciones supera los $128.000 millones y, pese a instancias de diálogo y propuestas para mejorar la eficiencia, no recibieron «precisiones sobre mecanismos de compensación» ni sobre el reconocimiento de mayores costos, lo que «agrava» la situación financiera del sector. Un informe de la UBA había confirmado días atrás que la falta de actualización de subsidios —calculados con el gasoil a $1.744 cuando el precio de mercado supera los $2.100— generó una necesidad de financiamiento adicional de $17.500 millones por mes.
El plazo que las empresas le dan al Gobierno es el miércoles 30 de abril. Si la reunión no produce resultados concretos, anticiparon que profundizarán las medidas de racionalización, con el riesgo de que el servicio de colectivos en el AMBA caiga a la mitad de las frecuencias habituales en plena semana laboral.
