Colectivos del AMBA con menos frecuencia y en riesgo de no pagar salarios
Las empresas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires profundizaron la crisis del transporte urbano con una reducción del 20% al 25% en la frecuencia de 104 líneas y advirtieron que, si el Gobierno nacional no regulariza el pago de subsidios adeudados antes del martes, no podrán abonar los salarios de los choferes el miércoles 8 de abril, cuarto día hábil del mes.
El representante de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), Daniel Tenisci, explicó que la crisis tiene dos frentes: por un lado, el Estado adeuda subsidios de diciembre y parte de febrero; por otro, el precio del gasoil aumentó entre seis y siete veces la inflación general desde principios de marzo, impulsado por la guerra en Medio Oriente. «Nos están debiendo un dinero de diciembre y parte de febrero. Estamos en abril y en dos días tenemos que pagar los sueldos», advirtió.
El problema de abastecimiento también es crítico. Tenisci señaló que YPF recién entregó combustible el sábado, que el gasoil subsidiado «no existe» y que otras petroleras cancelaron pedidos ya confirmados. «Si no llega el dinero, nos vamos a quedar sin combustible», alertó.
El dirigente aclaró que la reducción de servicios no es un lockout patronal sino una «racionalización preventiva» para evitar un colapso total. «Si no, en cualquier momento quedan parados todos los colectivos», sostuvo. Las cuatro cámaras empresarias firmantes del comunicado representan las 104 líneas afectadas, entre ellas las numeradas 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20 y decenas más que conectan la Ciudad con el Conurbano.
