Adorni contra la CGT: «Con Alberto Fernández no hacían paros y el país estaba devastado»
Manuel Adorni criticó duramente el cuarto paro general de la CGT, señalando que el alto acatamiento no responde a una adhesión genuina, sino a la imposibilidad de viajar por el corte del transporte. El jefe de Gabinete cuestionó la «doble vara» sindical frente a la gestión anterior, estimó que el país pierde USD 600 millones por la jornada de protesta y ratificó la postura oficial sobre el caso Fate, asegurando que no se obligará a los argentinos a pagar sobreprecios para sostener empresas ineficientes.
Por Alejo Pombo
En medio de un país semivacío, la voz del Gobierno se escuchó a través de Manuel Adorni, quien utilizó términos inusualmente crudos para referirse a la dirigencia gremial. Desde el streaming La Casa, el jefe de Gabinete sostuvo que el paro no es un ejercicio de libertad, sino una herramienta de «perversidad» que priva a los ciudadanos de su derecho a trabajar y atender sus necesidades básicas, como turnos médicos o exámenes.
«No hay nada más extorsivo. Por algo la gente los odia», sentenció Adorni, basándose en la imagen negativa del 80% que, según sus datos, ostentan los líderes sindicales. Para el Ministro coordinador, el éxito de la medida es ficticio: argumentó que si se cortan los medios de transporte, el trabajador queda «secuestrado» sin opción de elegir. Además, disparó contra la memoria selectiva de la CGT, recordando que durante el gobierno de Alberto Fernández, con indicadores de pobreza e inflación alarmantes, la central obrera se mantuvo en silencio.
Respecto al conflicto de Fate, Adorni mantuvo la línea de hierro de la administración de Javier Milei. Aunque el Gobierno dictó la conciliación obligatoria, el funcionario fue claro: la lógica de proteger empresas a costa del bolsillo del consumidor es parte de una «vieja Argentina que ya no existe». La postura oficial sugiere que no habrá subsidios ni protecciones arancelarias extraordinarias para salvar firmas que no puedan competir en el nuevo esquema de apertura económica.
