Mientras la legalidad de Uber en distintas ciudades -incluyendo Buenos Aires- sigue siendo discutida, la compañía se prepara para lanzar una nueva herramienta: «carpooling», la posibilidad de compartir un auto a través del servicio.
El «carpooling» es una práctica adoptada en muchos países para ahorrar dinero. Por ejemplo, varios empleados de una misma empresa que viven en un mismo barrio, comparten un único auto para ir a trabajar. Menos costo de combustible, estacionamiento y peajes, menos embotellamientos, menos contaminación. Funciona por donde se lo mire.
Ahora, lo que Uber busca es incorporar esta práctica a su aplicación. La idea es aprovechar la geolocalización de varios pasajeros que vayan más o menos en la misma dirección, para que compartan un mismo viaje.
Según fuentes de la compañía, esto no solo reduce el costo para el pasajero, sino que maximiza el aprovechamiento del vehículo, «con pasajeros que pueden ir subiendo y bajando en distintos puntos, manteniendo el coche siempre en movimiento y siempre ocupado».
¿Requeriría esta práctica un marco legal aparte del que aún ni siquiera tiene el servicio regular de Uber?. Un misterio que a su tiempo deberá resolverse. De seguro, en la justicia.
